Автотрансформатор является основным силовым оборудованием подстанции, предназначенным для преобразования уровня напряжения в сети. Новое оборудование, установленное на подстанции 500 кВ Арзамасская, оснащено новейшей системой мониторинга параметров работы, интегрированной с автоматизированной системой управления технологическими процессами (АСУТП).

 

На сегодняшний день в рамках комплексной реконструкции подстанции на объекте смонтировано современное высоконадежное оборудование на площадках ОРУ 500 кВ и 220 кВ, введены в работу автотрансформаторная группа АТГ-2 500/220 кВ мощностью 501 МВА и автотрансформатор АТ-3 мощностью 250 МВА. Построены здания общеподстанционного пункта управления (ОПУ) и закрытого распределительного устройства (ЗРУ) 10 кВ, здание насосной станции пожаротушения, закончены строительно-монтажные работы в зданиях вспомогательного назначения объекта.

 

Кроме того, решен вопрос в области регулирования и стабилизации напряжения в сети, поддержания его рабочих параметров и снижения потери активной мощности. Установлены две группы шунтирующих реакторов (ШР) 500 кВ мощностью по 180 МВАр каждая, одна из которых введена в работу, построено новое ЗРУ 10 кВ, выполнен перезавод ВЛ 500 кВ Арзамас – Осиновка и ВЛ 220 кВ Арзамас – Рузаевка на новое оборудование.

 

В этом году планируется ввод в работу второй группы шунтирующего реактора, перезавод на новое ОРУ 500 трех линий 500 кВ: ВЛ 500 кВ Вешкайма – Арзамасская, ВЛ 500 Арзамасская – Радуга Северная и ВЛ 500 Арзамасская – Радуга Южная, а также перезавод шести ВЛ 220 кВ и шести ВЛ 110 кВ на новые ОРУ 220 и 110 кВ, вывод из работы и демонтаж старого оборудования. Завершить работы по техническому перевооружению подстанции планируется осенью 2013 года. Сумма инвестиций ОАО «ФСК ЕЭС» в реконструкцию составит порядка 5,7 млрд рублей.

 

Подстанция Арзамасская мощностью 1502 МВА, введенная в эксплуатацию в 1955 году, является одним из ключевых объектов Нижегородской энергосистемы. От ее стабильной работы зависит надежность крупных потребителей юга Нижегородской области, в том числе газокомпрессорных станций ООО «Волготрансгаз» и тяговых подстанций Горьковской железной дороги.